消防器材就是指用以救火、防火及其或火災事故的阜陽角鐵。二氧化碳阜陽角鐵具備較高的相對密度，約為氣體的1.5倍。在過熱蒸汽下，液體的二氧化碳會馬上氣化，一般1公斤的液體二氧化碳可造成約0.5立方的汽體。因此，救火時，二氧化碳汽體能夠除去氣體而包圍著在點燃物件的表層或遍布於較密閉式的室內空間中，減少易燃物周邊或防護室內空間內的吸氧濃度，造成室息功效而救火。

回首過去，能稱的上較先開始的阜陽角鐵，來自於一八三四年十月十六日，那時候在紐約一場走紅基本上損壞了英國議會商務大廈所在城市曆史悠久的威斯敏斯特宮。在諸多的觀火者之中,有一位卻並不是渾渾噩噩趕到看火景的人,他便是喬冶・斯伯裏・曼比。發生火災事故的情況下,他已經開展防火服的試驗。他創新性的奉獻是他創造發明了手提縮小汽體消防滅火器，這類阜陽角鐵是一個長兩英寸，直徑八英寸，容積為四加侖的銅質圓桶，和現在的消防滅火器大部分同樣。

熱鍍鋅鋼管廣泛運用於工程建築、機械設備、媒礦、化工廠、電力工程、鐵道車輛、汽車產業、道路、公路橋梁、海運集裝箱、體育場地設施、農用機械、化工機械、探礦機械設備等生產製造工業生產。阜陽角鐵表層有熱浸鍍或磷化處理層的焊接管。熱鍍鋅可提升無縫鋼管的耐腐蝕工作能力，增加使用期。阜陽角鐵的主要用途很廣，除作通水、液化氣、油等一般低工作壓力液體的管線管外，還作為石化工業尤其是深海油氣田的油氣井管、輸油管道，化工廠焦化設備的導熱油加熱器、冷疑冷卻塔、煤餾洗油交換機用管，及其棧道預製樁、礦山開采礦坑的固定支架用管等。

以往沒經統一設計方案的阜陽角鐵不但種類少，並且還存有很多缺陷：比如密封性特性差，外蓋和外蓋上的螺絲易掉（尤其是高處作業螺絲沒了，沒辦法找尋）。從規範化上而言，零配件不可以交換，比如螺絲、外蓋、布線座、小組出線孔地腳螺栓和密封環等均不統一，沒法替換。之上諸多給應用企業產生非常大艱難。曆經統一設計方案的熱電阻和熱電偶商品的阜陽角鐵，依據應用企業的建議和規定，並對所述存有的缺陷做了修改，設計方案了下述四種接線盒，這四種接線盒，除開針對不危害交換的尺寸未作要求外，別的危害零部件交換的規格均作了統一的要求。